1 N6 {8 {- o( B 千转百回,折腾了好多天,指标的事情终于办妥了。端午节前一天把车提了回来,这两天把临牌也换了。红旗H5真的是越看越美,前年把我的Q7开出去拍了一组写真,想着也不能亏待红旗H5,要不就太偏心了,所以也开出去拍一组照。
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( l* j, b7 G3 i0 i$ |& `9 _ 今天整理下发个作业,给大家看看红旗H5的美,顺道显摆一下我的三流摄影技术——; f: X% O) g! \: q7 a0 C3 f
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9 m" z8 w+ H/ z7 Y# V 出发了,东坝郊野公园走起——6 ]. u% R8 I' |2 R+ g1 p
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选的银色,官方叫“朗霁银”,这名字取得,还挺文艺的。哈哈。. d0 Y! W1 E4 l! ~0 a$ k# C6 \4 g
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万里绿中一点“银”。
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映出蓝天和白云。
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车标, 情怀和历史。
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虽然这款车看上去挺年轻,挺运动的。但是细看还是有些稳重感。
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2 g, l a* r4 F2 n/ q8 S; Q8 L 王之蔑视—— T0 e! {5 M! @3 B9 t
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) w2 l- E+ g8 f/ _+ u0 p 什么叫腰线?拍给你们看。
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红旗H5不止是一个“前脸杀手”,还是“背影杀手”。 }; p, u. c- ^9 @1 m$ s
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轮毂是19寸的,可是没拍出感觉来。
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全景天窗,当时选顶配主要原因就是为这个。5 j% N" A0 f2 |! L: ?# ^/ o
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方向盘的设计,怎么看怎么美。
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中控,质感与舒适感并存。
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悬浮屏,虽然简单,但是看上去也很喜欢。这就是所谓的情人眼里出西施吧。) }+ S/ s0 }: q4 L6 U; H, P
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" B% I }& @( [& l 送一波细节图,很精致——- M& X5 O7 X/ D3 T8 e6 r" Y
1 n8 f5 R& h7 ]$ N0 T# d6 H. P 最后再来简单的说说我这几天的用车感受吧!
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外观:整体看上去很协调,造型很耐看,大灯的设计也很棒,辨识度高,非常的上档次,尤其是前车头的设计,很有层次感。- f9 U8 q% }6 I6 c' o J% ^
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内饰:内饰用料还是很满意的,完全不LOW,上档次,尤其是运动型方向盘的设计是现在流行的设计趋势,用着也很顺手,再就是它的智能互联了,平时要开的时候,提前点开手机上的智联APP,远程控制,打开空调,很方便。
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空间:作为B级车,已经很不错了,反正也就平时开开,真正需要空间的时候,还是开Q7。2 p' |: U* ~; ~4 g
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舒适性:买车回来跑过4-5次高速,最长的一次开了五个小时,期间没有感觉到不舒服,主要还是它的座椅包裹性不错,噪音方面比我预想的还要好,高速上的风噪隔绝的也很给力。4 `' u+ U1 d( x, H0 A k
, [ O. o; I4 |8 m 动力:虽然说1.8T的排量并不是很大,但是作为一款家用车,H5绝对够用,轻踩油门就有反应,起步和车速较低时这点很明显。但是跑起来后,就差些事了,不过超车还是问题不大的,关键还得看你舍不舍得给油。至于油耗,现在油表显示的是9.8,勉强也还可以接受,期待磨合期后的表现。4 z6 }1 x, V- E! m* m( k" _
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好了,就码字到这吧,最后就以一张红旗LOGO结尾吧,希望红旗飘飘,越来越多的人加入红旗的大家庭。
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