本帖最后由 红枫醉秋 于 2018-10-20 19:39 编辑 & T9 _, U' E! U) Z
& X ^) O, z7 U* _/ K2 L h 买红旗之前,一直对它的印象就是官车,地位是高高在上的,能够开上红旗车的人一定不是一般人,哈哈——而入手红旗后才改变了我对它的想法,它很“接地气”。 Q9 H( s6 z0 @- _+ Q; K
0 C/ r2 ~9 Y- Q, U H5并不是我的第一辆车,当初再换车的时候也很迷茫,没有明确的车型品牌,但是对新车的目标方向还是有的,价格20万上下,各主要的配置必须要有,舒适性差的不考虑,小众品牌无爱,毕竟开车出门没面儿那可不行。筛选了好几个品牌,最后才相中了红旗。
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% n, S( O1 I' P. H5 u 因为红旗品牌的原因,才认识了H5,当初看车的第一感觉就是,这车挺漂亮!深入了解之后发现这车的配置和价格也在自己预想的范围内,然后就是一大串的流畅走下来,总之如今H5已经成为我的座驾!, g$ Y1 K5 K0 N
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直接上的顶配版,195800万的价格拿下,没啥优惠,送了些车内小装饰。我选的这颜色叫青川蓝,很靓,开在马路上倍儿吸睛,自我感觉回头率不输劳斯莱斯,谁叫是自家孩子,怎么看怎么顺眼 。% P2 j& {! @0 {/ g
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对H5的车标,怎么说呢,我喜欢,很有特色,而且还带点小情怀。
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& f0 h& \9 g5 M) T: A 前脸特写,进气格栅的立体感很强,面积大且多的镀铬饰条的装饰,看起来更大气。1 }6 @- F4 l$ R( |8 `4 q3 f' Z6 `
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前大灯远看近看都很抢眼,而且全系LED的灯光穿透力很强。% n0 k3 Q/ B# P9 q. z
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车身侧面,肌肉感力量感都有了,就这么静静的立着,也有一种离弦之箭的感觉,跑起来的感觉就更帅了。
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19寸的轮毂确实不错,比之前的车跑起来稳多了,而且胎噪声音也比较小。% K2 E& z/ H( ]; J; K. N
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6 @. d2 I' R! } 大后方向,相比前脸,尾部的设计更含蓄些,尾灯的设计倒是加分不少。
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; _+ _0 s5 t1 _" B7 R3 c 光影里面,质感很强。# \# _! L4 \! v1 a/ G
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M; \0 C1 v) ~4 m& ? H u 头顶全景天窗,让人心情更舒畅。# ]" l2 V+ N$ @0 N. b4 Z
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中控全局,真皮打孔方向盘,上面的按键利用率高,用起来顺手,10英寸悬浮屏,灵敏感不错,且支持手机智能互联,导航,语音等功能,我目前使用最多的就是语音操控,搜个歌啊,查个地图啥的,解决了开车挪不开手的现象。, N* B4 f; j: Y$ \
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& @) }+ ~2 |3 p- F7 c s 自动泊车,主动刹车,一键启动等配置一个不少,触摸式空调面板操作也简单,唯一的缺点就是指纹太容易堆积了。" b) } N1 G/ F# M
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看小细节的做工,没瑕疵。# u: k) S: W/ n% g3 ?& D, L$ k
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BOSE音响,悬浮式的中央扶手设计,开关门省力方便。) u5 {) Q* y2 {3 R
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" ?% M) G& |; b4 ^ 后排出风口,远离“蒸桑拿”,专治“老寒腿”。% N- |% c" J+ l( D0 @6 S1 Y5 I9 b: @
0 H( i1 V2 o# W 车子刚领回家不长时间,新鲜劲儿还没过,等再用用的,后期会再来给大家分享用车感受的。
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