广东人社区

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 1155|回复: 0

皇冠底盘隔音问题,终于解决了——!

[复制链接]
发表于 2018-10-1 00:02:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
  之前因异味问题铲掉底盘沥青,自己做隔音和止震。在第一家做完发现:底盘在过坑洼,烂路,减速带等时候,车身连带抖动十分明显,举个例子来说就是右边轮压上井盖,左边车身连带一起抖动。底盘滤震效果好似铁板一块。同时隔音效果也不够优秀,失去皇冠车厢内应该有的高级静谧性。百思不得其解,明明花钱买的上好材料,为何效果如此突兀?到处找专业师傅询问,终于找到一位师傅研究出问题所在!!!不在材料问题,而在施工方法上的错误。有同样处理沥青问题的车友,可以借鉴下我的方法.接下来先看两张第一次施工的照片:
9 O1 C# X  m3 Z7 u* n8 ~0 \- o: e! a! z% X( Q- T
  1 S- _" g0 ]2 S. @" ~- r% k- w+ c

& s! \; @7 c: s; h* s  这是第一次施工的铺排方法,这种方式导致底盘铁板连载起,跟个板车底盘一样。过滤路面震动效果很差—— !这种方法是原来改装育响,做底盘隔育旧时手法,简单粗暴。加上原车沥青止震被铲掉,就更加不适合我们处理过异味的车主——
# K+ _* B: F% Q5 ^4 J$ X" N- d9 C, n' p! k
  
& P* V1 \5 a$ y2 J, l1 J6 F( v; j, L/ z/ F5 g, R
  这层冰丝棉材料的隔音棉,用在这里不是不行,但是它主要效果是中高频,所以底盘最好铺消除低频的材料,然后再上这层。所以我是遇到错误的方法。 才会有后来很不好的效果—— !
7 R7 `5 d9 b. n+ L" w, ^: e1 k: E8 v; U& O
  
- ~  }: U8 ^& W3 a
! v5 J: f" H7 B& B4 j7 s  现在大家来看看第二次施I方案吧!为和我样铲过沥青的车友提供一份处理意见
, r+ b/ A6 L6 ?2 {6 G
  X* K4 ]: `& m& R* u+ z5 U# {( k) |* n  
. `0 `) H4 i# k6 L9 P5 T1 A3 U7 E
  这次除了整改底盘隔育止震,也随便把四轮的隔育也做了—— !
+ e% `6 X5 q) [2 k, f* i
& U) c: G& @4 l5 ~1 Y  4 ]7 w5 @# m$ _! K

$ t" l9 i( U' o' T! \% b# g1 Y  首先卸下四颗轮毂,然后卸下轮眉内衬—— !5 ]9 @$ Q2 k! p7 H$ `

0 V0 W# z) W( ]. z! [: s3 t  
7 L& A6 N9 h$ j" V/ U# d% s8 E1 _( ^* B1 t
  光秃秃没有脚好像香港电影里,被人整蛊卸走轮毂喜剧片
$ D6 K- S) v0 j3 G/ v, l
, \  A* C3 u% r6 ^6 Y: q  ' Q' A( G+ K- k, s. [
" K1 a+ T. A, o! L4 B& J8 L4 S0 S
  第一层用的止震板,材料原料是丁基胶一!丁基胶:是合成橡胶一种,由异丁烯和少量异戊烯合成。一般被应用在制作汽车轮胎以及汽车隔音用品里面。在建筑防水领域,丁基橡胶以环保的名号已经全面普及代替沥青。1 o; c  P0 _8 G* z5 M' L

$ i0 v! m: _( Y$ e, k( _7 f, T, p8 ^  
% H5 ?( y+ r/ u0 m6 y3 ?/ Q2 N0 {% k9 Y3 W7 w' ?
  卸下内村板,里面是这样滴. g$ t7 [/ p3 m* [+ a& _9 S

$ R9 y$ W' `4 s0 f4 X5 w- s& I  & k9 g* _+ v. c1 O

9 f9 m/ x/ d; |/ q! b( T% K  因为面积非常不规则,所以裁剪成不同小块,在需要区域分开贴,这样止震过程中不容易出现连贯震动。就是看着不太美丽,不过做隔育主要还是看效果—— !
5 a- I. r8 y! K9 n8 a8 J" e
- D% B2 U" C# u0 G6 I( y2 X3 y  1 t# j9 A' d' U6 z

- u) E/ |/ b& v2 R: E  这个是低频王隔音材料,主要就是负责消除:低频带来的共振以及产生的共鸣声—— !之前老是觉得车厢内静谧效果不高级原因就是低频闹得—— !
. t$ _+ q; I1 S8 O1 s/ M& O, R3 |! c, z+ o8 t. b  P( N* G  Q
  
  ?: B; c" S; @0 U) S5 v' A2 C/ q9 \4 N% L
  在止震板上覆盖低频王,消除胎噪效果很棒—— !
" C' U4 m/ z: P& a' [  W
1 z6 i; G! d5 f( ?  3 U0 O- G+ R* }

1 \' }& |9 q) l% n8 {/ V& ?1 U+ t  这里是后轮眉位置,相对比前面规整很多,贴起来也就比较规整—— !4 g3 G4 {$ @  v* d0 B0 u% d

+ }5 S) s* f( d7 Z1 W  ; b( ~  y- |) ]/ E
( [: L4 L) |8 a7 j6 [
  后轮贴起来是比较好看,在适当连接处做了分割线—— !; v( P2 B/ \7 X( N1 h* }/ t$ e
5 g- F- W9 Q6 S
  
  @( o) L& H6 [! w
5 i# H, d$ |' J& s1 \- l  前轮媚的内村用隔音棉,这两个角度是轮毂在行驶中发射胎噪严重的地方—— !这种棉一般都用在内村上,比如门]板内衬,后备箱内衬。。。。。( v% |7 B' Y2 k5 a- s, c

2 C1 Q  Z- O$ _% ^1 U4 p# m2 w7 k  # P9 E7 q) e( E* j' a$ W9 |5 I

. L& c5 `+ g$ X' v& {" ^$ H' R  后轮眉内衬,相对包裹面积大。。。难道因为是后驱车缘故?这个忘记问了
- M! m6 E4 p; e/ W. b: I8 \
" {" i0 v7 C+ r" P  
  J: H$ @5 U& G: g$ N  ?( |1 V, D4 D# ^1 d9 N
  到了关键部分了—— !这也是解决方案的关键,将原来连城一片的材料进行区域分割,断掉车底盘区域之间的连接性。同时注意两种厚度。第一次施工材料保留外侧,厚度2CM !第二次施工材料贴中间,厚度4CM。是区域断连同时,还要有止震高低差。后面证实出来的效果真的非常好,车底盘原来连惯性抖动完全消失。而且车内非常安静- !
0 u3 f6 Z$ I% \) z" {' K
6 ^, L- K0 k! _; ?  
1 s# y* z6 l# i- a7 c5 Y% s: R- A' g: g2 j  M% W8 q& G
  两边一处处理方案!
. w1 ^: K5 O/ l% V2 P
  J4 t+ v8 F* L% F7 K- |  3 z( B) ^! [6 Z8 P! [

( N# r4 K  s$ |% F  做好地板止震板部分后,开始铺填低频王,这才是底盘隔育的精酷—— !厚度够同时消除底部杂音与共鸣—— !沙石路面时候,小石子打在底盘传出的声音,消除效果很明显。这点比皇冠原厂来的更好—— !
4 G% g' X4 y* D* k* H6 X8 X
; p& `3 q" n+ R  l* y0 u8 C  $ ~5 w5 i9 m, b# o
# ^% m" b- G' i0 ?- T" t* c* D( V& j
  上次后座底下没做止震与隔育,这次也一起给加上去—— !不过这块其实还好,毕竞坐垫很厚。基本没差,但是做了还是更好一点啦 ——
# y8 Y% v& W- `: J( A5 Y. E6 l
4 ^0 C/ {7 E* u% z) C. I  
/ G% A6 D" M" q+ n7 j+ ^6 A
% W+ [- m+ }  w8 M; L5 K2 i  两个人整整天施工下来,第二天我去的时候,已经施工完结。* p* K7 i% v/ s/ f9 v1 S

& f4 F- c. d" i1 K/ I  : Q5 l! W: A2 v5 \1 R4 N( [
- h- [7 i2 T0 x1 H, O6 `* M" t. P
  检查下内饰安装,叫了家里人一起去。坐上去感觉,听听有无异响,以及隔音,滤震效果—— !  [" j4 G6 \# R4 d

* s7 r) F0 w5 E! x, {5 v  ' W$ G: B- `6 D: |

) d, X3 I6 B8 I  从店里出发,找段烂路,石子巨多的工地路。。。。一趟下来所有人都非常满意—— !车厢内静谧效果非常到位,因为安静。交谈声音都不自觉小声下来—— !底盘不良震动彻底解决,心头大石终于放下来——!
5 c3 o: s- Z: m6 _) H1 |. h: o! m  f6 q6 c8 W0 ]$ X7 U( q4 ^
  
/ K1 u2 y, T0 R1 h) H1 v
) G* M8 g0 l8 Y6 S# ~- b  开到洗车店精洗一番——!
7 Z6 d! d# u# t6 U) D, b
: b' `3 B/ f% g! x* N% v  2 g& }2 g7 P# p1 w# x! P
0 q- e' ^# N6 ?# L+ B4 C: f) }9 \4 K* v
  搓搓搓搓搓我爱洗澡皮肤好好
+ e4 S0 c2 j* x4 c& L9 E/ Q0 j( O& D6 y0 p
  
  R  n* S+ E+ a  o& {6 ^( ^% @, d* {/ U% U* K
  搞定,洗好回家——!地库打蜡去——
  l2 l, K  f, }3 ?1 j4 ?* Z% k! Y0 x7 x- q
  
) h5 A4 F* h; ^* K- l9 f* [. H# V$ x: v
  这次刚买的鹿皮布。这种布平时街边擦鞋地方,在上完油后用来擦亮皮鞋,就是这种效果—— !只不过自己买的会好一点的鹿皮布—— !
& |, @: a* E5 z8 v6 j. }6 G
  G" }. f0 W7 g/ A! p$ b  
) _$ ?6 B2 q0 _  Q" g  p9 l$ O3 e3 p$ T
  鹿皮布不是涂完蜡马上擦—— !因为蜡不是鞋油,有粘性,还有一定硬度。 打蜡专用毛巾把车蜡均匀抹平,然后再用鹿皮布慢慢的擦,力度适中就可以。就像给首饰,手表擦时候一样!
8 w8 G: a- c( I! _( _  N( C; s+ _* {& f; J' {# p2 O
  
, j& b! C. S; S7 x$ |
, ]/ Q9 m5 E" j) I* u5 D( P+ f  第二天去健身停在露天停车场。看看正常天气路面效果:比较透亮—— !
1 Y1 r: x7 ~8 s$ H
; |/ E$ F% ?  W  {3 L  + J4 }9 u# r% T9 I' N
7 F) c& k5 W* L0 v9 r" B
  用鹿皮布二次擦拭后,实际看到效果比这还要明显:光滑透亮# E, q4 [4 ]  B) Z
$ s( ]9 ~, ?" o; j
  
( h  ~9 K' V8 z: t3 P* q) e# P) |& {2 b8 C2 V& {3 ]& Q8 i
  治理好爱车问题到了自己健身时间,放下手机多运动,燃烧你的卡路里!7 ^' y" |3 Y9 T8 t  J; ^: ~' N

& n- d/ v7 k8 ^* A8 `3 z, H  
1 I" q8 i/ m6 N2 w
) ?! |/ x4 ?. b" c! ^5 o# c# L  日本TEIN绞牙悬挂了解一下接下来准备准备想搞它
% r: F, H. _  k/ M) F
. e2 n, x! Z5 E3 Z, ^  0 ]# c; q, c2 n2 U3 z
" J9 U! A, P$ ?' n; G1 G& z
  日本TEIN的绞牙是很多人喜欢,特点是为街道版设计出来——软硬可调,高低可调—— !既能让车身降低到2指,同时走烂路非常软,甚至比原厂还舒服—— !店里一台锐志改完,我开了一会。慢慢开,不激烈操控时候,悬挂软软地,我心想这什么破支撑力?然后一脚地板油 ,急速过弯打方向。。。奇妙的事发生了,车身支撑力十足,基本没什么侧倾。厉害啊,挺佩服小日本这牌子的设计——!看看什么时候价格比较美丽时候出手拿下它。
' C; t7 G3 j  c$ J
3 |' `; B$ m% l2 u1 x8 S  以上就是我解决铲除沥青后,如何回复皇冠底盘质感的过程——希望能够帮助到所有和我一样的车友。目前做了轮眉+四门+底盘三个部位隔音,对车内静音效果提升非常明显。爱车经历一香折腾算是雨过天晴了。版主大大请求你给申精下给广大车友分享。; p/ V& c) V1 |$ ]' O& U9 f

2 g! g/ X  x4 A2 p9 d' g$ A$ S, y9 p( s: A2 v

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|我的微博|小黑屋|手机版|广东人社区 ( 沪ICP备13022730号-3 )

GMT+8, 2025-10-9 23:09 , Processed in 0.100392 second(s), 18 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表