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千转百回,折腾了好多天,指标的事情终于办妥了。端午节前一天把车提了回来,这两天把临牌也换了。红旗H5真的是越看越美,前年把我的Q7开出去拍了一组写真,想着也不能亏待红旗H5,要不就太偏心了,所以也开出去拍一组照。
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' I7 h; F& h2 x) s 今天整理下发个作业,给大家看看红旗H5的美,顺道显摆一下我的三流摄影技术——( i* P% y( o7 e6 T& a
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出发了,东坝郊野公园走起——. o/ C- T5 f* v. d x# ?( I5 K# ?' o0 H
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选的银色,官方叫“朗霁银”,这名字取得,还挺文艺的。哈哈。4 q4 G7 p% M4 h7 A) e) ?# n
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万里绿中一点“银”。
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映出蓝天和白云。7 V1 h/ ^' F6 {
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I" M* u# A& g* Z9 C3 i 车标, 情怀和历史。! ~6 l9 C2 d3 U9 x1 P5 [
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虽然这款车看上去挺年轻,挺运动的。但是细看还是有些稳重感。) l; v6 g$ v& |3 B0 F3 Y
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王之蔑视——; D* D! q* b8 G& n' W
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什么叫腰线?拍给你们看。% Q, S) B2 K: M, Z& q. e
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红旗H5不止是一个“前脸杀手”,还是“背影杀手”。7 K# X# j V3 Z2 l
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轮毂是19寸的,可是没拍出感觉来。& D" \$ O+ D$ w& m
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% `+ t$ O% k; }% j; J" T, b# c 全景天窗,当时选顶配主要原因就是为这个。& O! D- w& F4 C% C" n U+ L- z2 P C% v
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7 j' j" z$ v$ N8 l: p$ g' }% F 方向盘的设计,怎么看怎么美。' S- {: G* S1 X
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) w! p4 t: A9 c. W 中控,质感与舒适感并存。# j* h8 y7 a- \
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悬浮屏,虽然简单,但是看上去也很喜欢。这就是所谓的情人眼里出西施吧。- C( F6 b( y( @8 |
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送一波细节图,很精致——
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0 A/ Z! b, C$ Q( ?8 ] 最后再来简单的说说我这几天的用车感受吧!4 a+ D8 x' @4 X7 e( m
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外观:整体看上去很协调,造型很耐看,大灯的设计也很棒,辨识度高,非常的上档次,尤其是前车头的设计,很有层次感。
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8 y6 U4 N# n* | 内饰:内饰用料还是很满意的,完全不LOW,上档次,尤其是运动型方向盘的设计是现在流行的设计趋势,用着也很顺手,再就是它的智能互联了,平时要开的时候,提前点开手机上的智联APP,远程控制,打开空调,很方便。0 z- X7 @% x) f! B$ p% o
, W ~$ Z! i8 }! s 空间:作为B级车,已经很不错了,反正也就平时开开,真正需要空间的时候,还是开Q7。% s6 G% o! `: X. Z+ \+ A! ^
7 J4 @. O4 H) W* n5 t4 i: ?" U 舒适性:买车回来跑过4-5次高速,最长的一次开了五个小时,期间没有感觉到不舒服,主要还是它的座椅包裹性不错,噪音方面比我预想的还要好,高速上的风噪隔绝的也很给力。7 A) K: q1 C4 D& v! t0 r& b+ K
7 a/ w8 ^) r( k% P3 [4 [ 动力:虽然说1.8T的排量并不是很大,但是作为一款家用车,H5绝对够用,轻踩油门就有反应,起步和车速较低时这点很明显。但是跑起来后,就差些事了,不过超车还是问题不大的,关键还得看你舍不舍得给油。至于油耗,现在油表显示的是9.8,勉强也还可以接受,期待磨合期后的表现。) y2 `+ ?# _$ k& a$ O& W
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+ t9 c5 C9 ^5 e: H O* l 好了,就码字到这吧,最后就以一张红旗LOGO结尾吧,希望红旗飘飘,越来越多的人加入红旗的大家庭。" B& }# B! X O- @# a3 x
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