拿下了H5，第一件事就是秀一秀！

红枫醉秋

　　心心念念H5有段时间了，无奈年前资金回转慢，现在终于是把它拿下了！于是就来跟大家分享了。

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　　H5算是我真正意义上的第一辆车。想买一辆自己满意的车不是件容易的事，有的车配置低，价格还不便宜，配置高的车，价钱就更不敢想了。有买车计划后一直在之家上转悠看车评啥的，H5是去年10月份的时候认识的，免不了网上一顿查资料，越看越心动，外形特别的大气，价格我能接受，性价比高，空间舒适度和配置…..挺多优点的。
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: F9 g+ r  q/ n6 W; J3 A* u. a( m- o　　有了车确实给我的生活发生了很大的变化，再也不用在家宅着啦，只要有时间就带着媳妇出门，有时候还可以以车会友！

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　　前脸的进气格栅怎么看怎么霸气，双腰线车身，运动感十足，年轻态！19寸轮毂，耐看。H5有五款车型，个人感觉中配车型的性价比也挺高，不过大家要是手头宽裕的话，建议上顶配，毕竟多个配置总是没错的。
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1 O% s1 T/ o- H# [8 w　　犀利的LED大灯，更节能，更亮。

　　
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( v# w) U+ D4 o/ t8 m% z- A& B　　车长4945，轴距2875，在B级车算是数得着的了。

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* }4 i8 q7 D3 s  W' [　　车尾来两张，和前脸一样好看，精气十足！

　　

$ i1 g. H/ j  z　　这个内饰真的用心了，而且车内也没有怪味，大屏是10英寸的，算是正常吧。前段时间这个智能互联给我长了个脸，中控大屏有4G网，听歌，在线导航都可以，身边朋友也有开B级车的，语音功都没有，更别说像什么手机远程操控了，关键的是他们的车买的还比我贵，那叫一个心理不平衡。
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' C; v: }$ u. T7 r　　空间够大，开车不憋屈。
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　　座椅也软硬适中的，坐起来没有那么的累，更何况还有座椅加热，腰部支撑，电动记忆啥的，舒适度蛮高的。再就是H5减震偏软，隔音处理的到位，在车内基本上听不到什么声音。

　　
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& c" |! Z/ L4 a0 I8 L6 J　　平时我媳妇也开，H5用的电子手刹，自动驻车的功能对女士来说也很方便，还有并线辅助，主动刹车，前后雷达，自适用巡航，上坡辅助，自动泊车，无钥匙进入和启动……..都是我经常用的，就是这么豪气的堆配置！重点说说这个雷达，尤其是停车入库的时候很好用，只要你快靠近碰撞物的时候，它就会报警，也就避免了被刮碰。
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8 B2 ^7 D: h4 Z' Q# f　　眼镜盒方便。
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6 w' p# N4 u" H) U" D6 K3 \　　BOSE音响，中高低音完全hold住！
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$ S2 P+ m3 S# a  M  X. g2 \　　后排有三个头枕和扶手箱，扶手箱上有杯架，放水杯很方便。还有空调出风口，很可惜没有usb接口。
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1 E9 {& Q) l! P7 U" U1 v7 x　　开启天窗模式！
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　　新车才到手，还没跑过太复杂的路，也就市内上下班，有过一次外出短距离游玩的经验，整体来看还是挺稳当的。车毕竟是个消耗品，油耗也是大家比较关心的吧，我是觉得还好能接受，百公里油耗是10.2个，平均车速在36迈左右，和我想的大差不差。
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　　今天就啰嗦到这了，后边还会陆续来分享的，要是一次性都说完，后续我就尴尬了哈！


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